Viele unserer Kunden wissen nicht, dass wir nicht nur für ihr Fahrzeug die erste Anlaufstelle bei Fragen und Problemen sind, sondern auch für die Anhänger dazu.

Unsere Erfahrung zeigt, dass direkte Lenkungen oft viel zu schwergängig sind. Das lässt den Verdacht aufkommen, dass das Material oft halbfertig verkauft wird und nach dem Fräsen kein Finish (Kanten brechen etc.) stattafindet.

An dieser Stelle möchten wir erwähnen, dass es durchaus machbar ist, dass ein "Weber-Motor" sehr schön läuft (Feinabstimmung vorausgesetzt). Es ist nicht normal, wenn irgendwo im Drehzahlbereich zwischen ca. 2'000 & knapp 3'000 Touren ein "Loch" vorhanden ist, in welchem der Motor kein Gas annimmt, "hustet" oder fast ganz abstirbt.

Die Wingeier AG ist bekannt für ihre Spezialanfertigungen für Land- und Forstwirtschaft.

Dass wir aber auch «anders können» zeigen wir zum Beispiel mit unseren Aufbauten für Bergungsfahrzeuge.